Cathain a osclófar Rúidbhealach Aerfort Sabiha Gökçen?

dara stádas rúidbhealaigh aerfoirt aerfoirt
dara stádas rúidbhealaigh aerfoirt aerfoirt

Tá sé beartaithe an dara rúidbhealach, a thosaigh le tógáil in Aerfort Sabiha Gökçen in 2015, a chur i seirbhís faoi dheireadh 2020.


Ag Aerfort Idirnáisiúnta Sabiha Gökçen, aerfort na cathrach Iostanbúl, bhí tógáil an dara rúidbhealach, a tógadh comhthreomhar leis an rúidbhealach atá ann cheana, 3 méadar ar fhad. Tá tógáil na dtollán níos ísle, ceann de na clocha míle is tábhachtaí sa dara rúidbhealach, curtha i gcrích. Tá oibreacha líonta an dara rúidbhealaigh agus na bhfeithiclí tacsaí a tógadh laistigh de scóip na n-oibreacha dara céim fós ar siúl. Ina dhiaidh sin, leanfaidh sé ar aghaidh leis na hoibreacha forstruchtúir agus mura bhfuil aon chlaochlú ann, beidh an dara rian ag feidhmiú go hiomlán ag deireadh 500. Tá 2020 faoin gcéad den chéad chéim de Dara Rithbhealach Aerfort Sabiha Gökçen críochnaithe agus tá 98 faoin gcéad bainte amach ag an dara céim.

Ag Aerfort Sabiha Gökçen, cuirfear an dara rúidbhealach i mbun seirbhíse ag deireadh na bliana, agus beidh an rúidbhealach atá ann faoi láthair á chothabháil. Le críoch a chur le cothabháil an rúidbhealaigh atá ann, cuirfear dhá rúidbhealach comhthreomhar i mbun seirbhíse ag an am céanna, agus méadóidh an acmhainn tuirlingthe agus éirí de thalamh in Aerfort Sabiha Gökçen faoi dhó.

Laistigh de scóip an dara rúidbhealaigh ag Aerfort Sabiha Gökçen, déanfar 30 milliún méadar ciúbach de líonadh carraige, 2 milliún 750 méadar ciúbach de líonadh cloiche brúite, 1 milliún 650 míle méadar cearnach de chosán lag agus 1 800 míle méadar cearnach de phábháil choincréite d'ardchaighdeán chuig na claiseanna a eascraíonn as an airde in airde ar an rúidbhealach reatha.

Is é an fad iomlán an dara rúidbhealach ná 3 míle méadar 500. Chomh maith leis an rúidbhealach beidh an t-eolas comhthreomhar 3, an tacsaíbhealach nasctha, an bótharbhealach ardluais 10, an naprún meánach 1, naprún lasta 1 agus naprún tástála inneall 1.

CÉ A RINNE AN ​​DARA TAIRISCINT NA hÉIREANN

Rinneadh an dara tairiscint le haghaidh dara rúidbhealach Sabiha Gökçen, nach bhféadfaí a thosú mar gheall ar fhadhbanna díshealbhúcháin, agus bhuaigh Makyol an tairiscint a chuir 9 gcuideachta ar fáil. Ba é Makyol, a chuir tairiscint 17 faoin gcéad faoi phraghas na tairisceana, úinéir na tairisceana ar $ 1.397 billiún.



Cuardach Nuacht Iarnróid

Bí ar an gcéad trácht

Comments