An Tuirc Ard Gaoithe agus Ard Gaoithe Línte Iarnróid agus léarscáileanna

turcaí, luas ard agus línte iarnróid tapa agus léarscáileanna
turcaí, luas ard agus línte iarnróid tapa agus léarscáileanna

Tuirce Ard Gaoithe agus Ard-Gaoithe Líne agus léarscáileanna Iarnróid; I dtógáil iarnróid ardluais, déantar conairí Iostanbúl-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir agus Ankara-Konya a chinneadh mar an croíghréasán. pleanáilte idirnasc 15 cathracha móra dár traein ardluais príomha tá Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Istanbul agus Ankara-Istanbul ar líne thosaigh a bhainistíocht YHT agus bhí an Tuirc an séú tír ochtú san Eoraip ar fud an domhain i bhfeidhm traenach ardluais. Ag teacht leis na spriocanna, tá tógáil Líne Iarnróid Ardluais 1.213 críochnaithe. Tá Ankara Sivas, Iarnród Ardluais Ankara-İzmir á thógáil. Tá oibreacha tairisceana Iarnróid Luyseri-Yerköy ag leanúint ar aghaidh.

A bhuíochas leis na tionscadail leanúnacha agus pleanáilte, tá ár dtír tógtha le gréasáin iarnróid ardluais agus gasta ó oirthear go siar agus ó thuaidh go dtí ó dheas. Ar an mbealach seo, déanfaidh na GSTs coincheap na hinrochtaineachta a athdhearadh trí na cathracha cathrach a nascadh agus conair forbartha réigiúnach nua a chruthú trí ár gcathracha a nascadh lena ndinimic uile, ní líne iarnróid.

Léarscáil na Tuirce Traenach Fast

Tionscadal Iarnróid Ardluais Ankara-Istanbul

Cuireadh rannóg Ankara-Eskişehir, a bhí ar an gcéad chéim de Thionscadal Iarnróid Ardluais Ankara Iostanbúl, i mbun seirbhíse sa bhliain 2009 chun an t-am taistil idir Ankara-Iostanbúl, an dá chathair is mó inár dtír a laghdú, chun deis iompair atá tapa, compordach agus sábháilte a chruthú agus dá bhrí sin sciar an iarnróid san iompar a mhéadú. Is iad na YHTanna an príomhfhoinse inspreagtha do phaisinéirí iarnróid trí shaoránaigh a chumasú taisteal idir Ankara agus Eskişehir ar an mbealach is tapúla, is compordaí agus is sábháilte. Tá cuimhne anois ag ár saoránaigh ar a dturas iarnróid nach bhfuil dearmad déanta air.

Críochnaíodh tógáil na rannóige Eskişehir-Pendik freisin agus cuireadh 25 i mbun seirbhíse ar 2014 Iúil. Leis an Tionscadal Iarnróid Ardluais Ankara-Istanbul le fad uasta de 513 km / h sa fhad conaire de km 250, an t-am taistil idir an dá chathair mhóra 3 uair 55 min. Tá sé tar éis.

Déanfar líne iarnróid ardluais Ankara-Istanbul a chomhtháthú le Marmaray i dtréimhse ghearr agus soláthróidh sé iompar gan bhriseadh ón Eoraip go dtí an Áise. Leis an tionscadal seo, a nascfaidh an dá chathair is mó dár dtír, ár n-idirghníomhaíocht shóisialta, eacnamaíoch agus chultúrtha idir cathracha, méadóidh sé agus beidh ár dtír, atá sa bhallraíocht san Aontas Eorpach, réidh don AE lena bonneagar iompair.

Tá busanna idir Eskişehir-Bursa le nasc YHT agus traenacha idir Kütahya, Afyonkarahisar agus Denizli ag tosú ag rith agus tá laghdú suntasach tagtha ar amanna taistil idir na cathracha seo.

luas na Tuirce leis an luas yht'n na roghanna taistil YHT-bhreisluacha inár iompar 28 milliún saoránach a bhfuil rochtain ar Iostanbúl i láthair.

Líne Iarnróid Ardluais Ankara Istanbul
Líne Iarnróid Ardluais Ankara Istanbul

Tionscadal Iarnróid Ardluais Ankara-Konya

Cuireadh Tionscadal YHT Ankara-Konya, a cuireadh i gcrích ag conraitheoirí áitiúla le saothar áitiúil agus acmhainní féin, i mbun seirbhíse i 2011. Bhí Polatlı, atá suite ar Thionscadal Ankara-İstanbul, scartha ón deisceart agus tógadh iarnród ardluais le fad uasta de 212 km / h.

Dá bhrí sin, tháinig Konya, príomhchathair na dTurcach in Anatolia agus Ankara, príomhchathair na tíre, i bhfad níos gaire dá chéile. chomh maith; D’fhonn Karaman, cúige Antalya / Alanya a nascadh le An-kara le YHTanna, tá eitiltí ceangailte le YHT ó Konya.

Roimh an tionscadal, úsáideann traenacha traidisiúnta an bealach Eskişehir-Kütahya-Afyon ó Ankara go Konya.

Líne Iarnróid Ardluais Ankara Konya
Líne Iarnróid Ardluais Ankara Konya

Tionscadal Iarnróid Ardluais Ankara-Sivas

Leanann tógáil Ankara-Sivas YHT, atá ar cheann de na haiseanna tábhachtacha sa chonair iarnróid a nascann Áise na Mionúr agus an Áise Mionbhealach feadh an bhealaigh ar Bhóthar na Síoda. Tá sé mar aidhm leis a bheith comhtháite leis an tionscadal iarnróid Baku-Tbilisi-Kars mar aon le línte traenach ardluais Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars.

Is é an t-iarnród Ankara-Sivas reatha 603 km agus is é an t-am taistil 12 uair an chloig. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal, a laghdóidh an t-am taistil idir an dá chathair, iarnród ardluais nua a thógáil le línte dúbailte, comhartha leictreach, comhartha agus oiriúnach do luas uasta 250 / h. Dá bhrí sin, gearrfar an líne go 198 km agus laghdófar an t-am taistil ó uaireanta 405 go 12 uair an chloig.

Leanann línte iarnróid ardluais Ankara-Istanbul, Ankara-Konya le tógáil líne iarnróid ardluais Ankara-Izmir le hoscailt na hoibríochta, a sholáthróidh an nasc idir oirthear agus iarthar ár dtír, méadóidh an tábhacht a bhaineann le TCTanna gan dabht.

Líne Iarnróid Ardluais Ankara Sivas
Líne Iarnróid Ardluais Ankara Sivas

Tionscadal Iarnróid Ardluais Ankara-Izmir

Tionscal, poitéinseal turasóireachta agus calafort ár dtír le 3. Leanann tógáil Thionscadal Iarnróid Ardluais Ankara-İzmir, a tionscnaíodh chun İzmir, an chathair is mó, agus Manisa, Uşak agus Afyonkarahisar a dhéanamh ar a bhealach chuig Ankara comharsanachta.

Is é an iarnród reatha Ankara-Izmir ciliméadar 824 agus is é an t-am taistil thart ar XNUM uair an chloig. Laghdófar an fad idir an dá chathair go dtí 14 ciliméadar agus am taistil go 624 uair an chloig 3 nóiméad.

Líne Iarnróid Ardluais Ankara İzmir
Líne Iarnróid Ardluais Ankara İzmir

Tionscadal Iarnróid Ardluais Kayseri-Yerköy

Idir Kayseri agus Yerköy, tógfar líne dhúbailte, líne iarnróid ardluais ardluais 250. Beidh tionscadal Kayseri-Yerköy YHT ceangailte le líne YHT Ankara-Sivas ó Yerköy.

Tá oibreacha tairisceana Líne Iarnróid Ardluais Kayseri-Yerköy ag leanúint ar aghaidh.

Líne Iarnróid Luais Ard Kayseri Yerköy
Líne Iarnróid Luais Ard Kayseri Yerköy

Tairiscintí Reatha Iarnróid

Luan 09

Trácht na Murascaille

Raon 9 @ 08: 00 - Raon 11 @ 17: 00

Cuardach Nuacht Iarnróid

Bí ar an gcéad trácht

Comments