Crosadh Tube agus Iarnród Bosphorus Iarnróid Halkalı Maidir le Línte Bruachbhailte

feabhas a chur ar thrasnú feadán caol iarnróid agus línte fo-uirbeacha fáinne gebze
feabhas a chur ar thrasnú feadán caol iarnróid agus línte fo-uirbeacha fáinne gebze

Crosadh Tube agus Iarnród Bosphorus Iarnróid Halkalı Feabhas a chur ar Línte Bruachbhailte; Lonnaithe ar thaobh na hEorpa Halkalı ceantair Gebze a nascadh le taobh na hÁise le córas iarnróid fo-uirbeacha nua-aimseartha gan bhriseadh, nua-aimseartha; Feabhas a chur ar an gcóras iarnróid fo-uirbeach in Iostanbúl agus an Trasnú Tube Bosphorus a thógáil. Tá trí chuid ann;

1. Tolláin cur chuige a thógáil, trí stáisiún faoi thalamh agus dhá stáisiún os cionn na talún le tollán 1387 tumtha faoin Bosphorus.

2. Gebze Fáil-Halkalı Córas iarnróid fo-uirbeacha 63 km idir trí líne ar an leibhéal tríd an gcóras leictrimheicniúil iomlán nua a uasghrádú agus a fheabhsú.

Tá 19,2 km den líne lonnaithe san Eoraip, tá 43,8 km suite san Áise.

3. 440 a tháirgeadh feithiclí iarnróid.

Gebze-Halkalı Cuspóirí is tábhachtaí an tionscadail

• réitigh fhadtéarmacha ar fhadhbanna iompair Iostanbúl,

Deireadh a chur le fadhbanna oibriúcháin na línte fo-uirbeacha atá ann cheana,

Idirnascadh mhór-roinn na hÁise-na hEorpa le córas iarnróid gan bhriseadh faoin bhfarraige,

●● Córas iarnróid nua-aimseartha, sábháilte, compordach, marthanach Iostanbúl,

Amanna turais a laghdú agus turas níos compordaí a sholáthar do líon ard paisinéirí comaitéara,

Laghdú ar thruailliú aeir de bharr gás sceite ó mhótarfheithiclí agus feabhas a chur ar chaighdeán aeir Iostanbúl,

●● Cuidiú le caomhnú na timpeallachta stairiúla agus cultúrtha trí líon na bhfeithiclí i lár stairiúil Iostanbúl a laghdú,

●● Má sholáthraítear rochtain éasca, áisiúil agus tapa ar ionaid ghnó agus chultúrtha, tabharfar pointí éagsúla den chathair níos gaire dá chéile agus cuirfidh siad beogacht le saol eacnamaíoch na cathrach,

●● An t-ualach tráchta ar na droichid Bosphorus atá ann cheana a mhaolú,

●● Níos tábhachtaí fós, cuirfear iompar poiblí ardchumasach ar fáil idir an Áise agus an Eoraip tríd an Áise agus an Eoraip a nascadh ar iarnród.

Tionscadal Marmaray

Tionscadal Marmaray; Is tionscadal é a tógadh ar an mbealach km 13,6 idir Ayrılıkçeşme ar thaobh na hÁise agus Kazlıçeşme ar thaobh na hEorpa. Soláthróidh sé iompar iarnróid gan bhriseadh ó Beijing go Londain trí na córais iarnróid fho-uirbeacha ar na taobhanna na hÁise agus na hEorpa ag bun an Bosphorus a chur le chéile. Marmaray Poblacht Tionscadal na Tuirce leis an nGníomhaireacht Seapáine Idirnáisiúnta um Chomhar (JICA) in Chúnamh Oifigiúil Forbartha (ODA) iasachtaí arna shíniú faoi chuimsiú na n-iasachtaí comhaontaithe de dhéantús Maoiníodh faoi raon feidhme.

Sonraíochtaí Teicniúla Thionscadal Marmaray

Tá fad iomlán 13,6 km ag Marmaray le tolláin druileála faoin gcathair ar thaobh na hEorpa agus na hÁise den chathair. (dhá líne 12,2km) 19,2m faoin scornach le fad na dtollán isteach. fad, uasmhéid 1.387m ó dhromchla an uisce. de-rin, 60m. airde agus 8,6m. Tógtar 15,3 i bhfoirm 1, aonaid 1 mar aonaid 2.

Gebze-Halkalı Feabhas ar Línte Bruachbhailteacha: Córais Foirgníochta, Leictreachais agus Meicniúla

Maoiníonn an Banc Eorpach Infheistíochta (BEI) an dara cuid den tionscadal, 63 km-long an Leasaithe bruachbhailteach i bpáirt agus go páirteach ag Banc Forbartha Chomhairle na hEorpa (AKKB).

An tionscadal atá i gceist; oibreacha líne, córas comharthaíochta, stáisiúin os cionn na talún, oibriú, lárionad rialaithe agus córas soláthair cumhachta, lena n-áirítear bonneagar agus clúdaíonn sé gach saothar leictrimheicniúil.

●● Rinneadh línte fo-uirbeacha atá ann cheana (dhá lána) a fheabhsú agus a thiontú go línte fobhealach dromchla, ag méadú líon na línte go 3.

●● Rinneadh athnuachan ar na stáisiúin 36 iomlána ar an mbealach le bheith ina stáisiúin nua-aimseartha agus tógadh 2 stáisiún nua.

●● 3.hat a úsáidfidh traenacha lasta agus paisinéirí idirchathrach.

●● 18 nóiméad idir Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme agus oibriú fo-uirbeach, Gebze Halkalı idir 105 nóiméad.

Gebze-Halkalı Stádas Reatha na Línte Bruachbhailte

●● T20 líne traenach idirchathrach, ceann de na línte a bheartaítear a thógáil mar líne 3 ar an mbealach 3 km idir stáisiúin traenach Gebze agus Pendik, Gebze agus Pendik, agus na próisis leictriúcháin agus comharthaíochta san alt seo agus cuireadh i bhfeidhm iad ar 25 2014 Iúil le Tionscadal YHT Ankara-Iostanbúl. . Leis an dá líne eile sa réigiún seo, críochnaíodh stáisiúin chomaitéireachta 10.

Tá an leictriú agus an comharthaíocht ar an gcóras fo-uirbeach ina bhfuil stáisiúin 1 agus 13,6 i rannóg BC5 de Marmaray Project idir Ayrılıkçeşmesi agus Kazlıçeşme críochnaithe agus coimisiúnaithe i 2013.

Déantúsaíocht Feithiclí Iarnróid

Píosaí 440 (sraith Traein Feithicle 34 Piece 10 agus 20

Líon na Sraithe Traenach Feithicle 5) Feithicil Iarnróid;

Dearadh, monarú agus seachadadh,

●● Gach tástáil a theastaíonn chun a chruthú go gcomhlíonann na hábhair, na háiseanna agus an saothar a úsáidtear riachtanais an chonartha,

●● Oiliúint phearsanra,

Oibreacha a choimisiúnú,

●● tástálacha réamhchríochnaithe agus iar-chríochnaithe,

Na páirteanna agus na huirlisí spártha go léir is gá a sholáthar,

Coinníonn ●● 5 gach saothar i rith na bliana,

●● Páirteanna breise a sholáthar agus a sholáthar d'fheithiclí le linn na tréimhse cothabhála.

Mhaoinigh an Banc Eorpach Infheistíochta agus Banc Forbartha Chomhairle na hEorpa an 'Aracı Déantúsaíochta Feithiclí Iarnróid'.

Críochnaíodh feithiclí 34 × 10 agus 20 × 5 atá le húsáid ar bhealach Thionscadal Marmaray. Rinneadh suiteáil na n-aonad na bhfeithiclí amach in 440 EUROTEM Adapazari mhonarcha sa Tuirc.

Stóráiltear agus cosnaítear na feithiclí i suíomhanna Gairme Sealadacha Edirne agus Sirkeci. Tá suiteáil trealaimh comharthaíochta agus raidió shraith feithicle 19 5 a seachadadh chuig TCDD Taşımacılık A.Ş críochnaithe agus tá sé in úsáid faoi láthair in oibríocht Marmaray.

Gebze Halkalı Léarscáil de Marmaray Metro

Cuardach Nuacht Iarnróid

Bí ar an gcéad trácht

Comments