Bealach Last an Mhuir nIocht Iostanbúl

cainéal istanbul guzergahi
cainéal istanbul guzergahi

Kanal İstanbul Last Route: Tosóidh tionscadal Kanal İstanbul ó Yeniköy, leanfaidh sé Damba Sazlıdere agus casfaidh sé le Marmara ó Küçükçekmece Lake. Cuireadh coinníollacha geografacha san áireamh agus bealach beacht Kanal Iostanbúl á chinneadh, áit ar scaipeadh ráflaí faoin mbealach ó theanga go teanga ar feadh míonna.

Dar leis an nuacht ar nuachtán Sabah Nazif KAraman, d’ ullmhaigh an Aireacht Comhshaoil ​​agus Uirbithe an Plean Criosaithe don tionscadal sa treo seo. Chuir an Aireacht an plean chuig Bardas Chathrach Iostanbúl agus chuig institiúidí poiblí gaolmhara le haghaidh réamhscrúdaithe.

Tá an plean á athbhreithniú faoi láthair ag an Roinn um Fhorbairt Uirbeach IMM. Tuairisceoidh an bhardas don Aireacht mar thoradh ar an athbhreithniú. Tar éis don Aireacht an plean deiridh a ullmhú agus a shíniú, gheobhaidh tuairimí ó bhardais agus ó institiúidí poiblí eile. Ansin, cuirfear an plean, IMM agus bardais cheantair ar fionraí.

Stair Iostanbúl Mhuir nIocht

Téann stair an tionscadail mhalartach uiscebhealaigh chuig an Bosphorus ar ais chuig Impireacht na Róimhe. Sa chomhfhreagras idir gobharnóir Bitinya Plinius agus an Impire Trajan, luadh Tionscadal Iompair Abhainn Sakarya den chéad uair.

Is é an smaoineamh an Mhuir Dhubh agus Marmara a nascadh le caol saorga ná 16. Amanna 6 ón 21ú haois. I lár na bliana 1500, ba é ceann de na mórthionscadail 3 a bhí beartaithe ag an Impireacht Ottoman ná Abhainn Sakarya agus Loch Sapanca a nascadh leis an Muir Dhubh agus le Marmara. Tháinig 1550 ar an gclár oibre i rith réimeas Suleiman the Magnificent. Thosaigh na hailtirí Sinan agus Nicola Parisi, an dá ailtire mór sa tréimhse, ag ullmhú don tionscadal seo in ainneoin na gcogaí.

Kanal İstanbul Eolas Teicniúil

Cuirfear i bhfeidhm é ar thaobh na hEorpa den chathair. Osclófar uiscebhealach saorga idir an Mhuir Dhubh agus Muir Marmara chun trácht long sa Bosphorus a éascú, atá ina sliocht malartach idir an Mhuir Dhubh agus an Mheánmhuir faoi láthair. Ag an bpointe ina mbuaileann an cainéal le Muir Marmara, bunófar ceann den dá chathair nua a bheartaítear a bhunú ag 2023. Leis an gcainéal seo, dúnfar an Bosphorus go hiomlán chun trácht tancaer a dhéanamh agus cruthófar dhá leithinis nua agus oileán nua in Iostanbúl.

  1. Fad 40 - 45 km
  2. Leithead (dromchla): 145 - 150 m
  3. Leithead (bonn): 125 m
  4. Doimhneacht: 25 m

453 milliún méadar cearnach den Chathair Nua, atá beartaithe a bhunú ar 30 milliún méadar cearnach, comhdhéanta de Kanal Iostanbúl. Tá na limistéir eile roinnte in aerfoirt le 78 milliún méadar cearnach, Ispartakule agus Bahçeşehir le 33 milliún méadar cearnach, bóithre le 108 milliún méadar cearnach, criosanna criosaithe le 167 milliún méadar cearnach agus 37 milliún méadar cearnach roinnte i limistéir ghlasa coitianta. Úsáidfear an talamh eastósctha chun aerfort agus calafort mór a thógáil, agus úsáidfear é chun cairéil agus mianaigh a líonadh. D'fhéadfadh costas an tionscadail a bheith os cionn $ 10 billiún.

15 Eanáir Fógraíodh bealach an tionscadail ar 2018. D'fhógair an Aireacht Iompair don phobal é go rachaidh an tionscadal trí Loch Küçükçekmece, Damba Sazlısu agus bealaí Dam Terkos.

Damanna agus Lochanna le húsáid

De réir an phlean, beidh tús Mhuir nIocht Iostanbúl in aice le hAerfort Iostanbúl. Is é an chúis is tábhachtaí leis an Aireacht an bealach seo a roghnú ná go mbaineann an chuid is mó den talamh atá suite ar ais na canála leis an státchiste agus go n-úsáidfear Damba Sazlıdere agus Küçükçekmece Lake nuair a osclófar an cainéal.

Déanfar obair tochailte i limistéar 16 ciliméadar lasmuigh de Dam Sazlıdere agus Loch Küçükçekmece. Is é an bealach cinntitheach do thionscadal dÚsachtach Iostanbúl Dam Loch-Sanazutköy-Başakşehir-Küçükçekmece Yeniköy-Sazlıdere. D'iarr an Aireacht Comhshaoil ​​agus Uirbithe ar bhardais agus ar institiúidí a bhain le tionscadail bhonneagair agus pátrúnachta pleananna cur chuige, tionscadail agus oibreacha na bliana seo chugainn don tionscadal Kanal 50-100. De réir na dtuairimí a tháinig chuig an Aireacht, rinneadh plean forbartha scála 1 / 100.000. D'ullmhaigh an Ard-Stiúrthóireacht um Pleanáil Spásúil an plean faoin Aireacht an plean.

Channel Istanbul - Comharsan go hAerfort Iostanbúl

Leis an bplean, socraíodh lonnaíochtaí nua, limistéir thrádála, ionaid turasóireachta agus limistéir chúltaca le tógáil feadh bhealach Kanal Iostanbúl agus an bealach. De réir an Phlean Criosaithe, tosóidh an Mhuir nIocht ó Yeniköy sa Tuaisceart, 3. Beidh an t-aerfort in aice láimhe. Tá sé beartaithe go mbunófar fad 44 km agus leithead 200 méadar ag foircinn thuaidh agus theas an chainéil mar mhuiríne só. Is é an chúis is tábhachtaí a roghnaigh an Aireacht an bealach seo ná go mbaineann an chuid is mó den talamh atá suite ar ais an chainéil leis an státchiste. De réir na sonraí a ullmhaítear sa phlean, úsáidtear an chuid is mó den talamh a théann tríd an gcainéal sa talmhaíocht. Bhí sé beartaithe ag an tionscadal freisin an leas is mó a bhaint as Sazlıdere Dam agus Küçükçekmece Lake. Beidh Damba Sazlıdere ar an gcainéal.

Beidh Kucukcekmece Lake, a dtugtar aláram contúirt dó mar gheall ar thruailliú, ar siúl ar an gcainéal freisin. Ar an mbealach seo, beidh costais díshealbhúcháin agus costais eile níos ísle. Buntáiste eile atá ag an mbealach ná nach bhfuil aon talamh foraoise ar an mbóthar. Beidh tithíocht dlúth agus dlúis íseal, limistéir thráchtála agus ionaid turasóireachta ar feadh na canála.

Pleanáilte mar mhalairt ar an Bosphorus, beidh limistéar an tionscadail suite laistigh de theorainneacha ceantair Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir agus Arnavutköy. Fanfaidh an t-infreastruchtúr agus na forstruchtúir uile atá le bunú laistigh de scóip an tionscadail laistigh de theorainneacha na gceantar seo.

De réir na tuarascála comhlánaithe, fad an bhealaigh de Kanal Iostanbúl ciliméadar 45. Rachaidh an cainéal trí cheantair Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir agus Arnavutköy. Tosóidh an bealach ón áit a dtrasnaíonn an Mhuir Marmara ón Loch Küçükçekmece agus leanfaidh sé ar aghaidh ar feadh Imchuach Dam Sazlıdere. Tar éis dul trí shráidbhaile Sazlıbosna chun an taobh thoir de Dursunköy a shroichint agus thar shráidbhaile Baklalı sroichfidh sé an Mhuir Dhubh siar ó Lake Terkos. Beidh 7 km Küçükçekmece, 3 míle méadair 100 Avcılar, 6 míle méadar Başakşehir fágtha thart ar 500 ciliméadar laistigh de theorainneacha Arnavutköy.

Costas Mhuir nIocht Iostanbúl

Meastar go mbeidh costas iomlán an tionscadail 20 billiún. Infheistíochtaí ar nós droichid agus aerfoirt a chur san áireamh, 100 billiún USD Meastar é.

Tionscadal 5 le bheith críochnaithe sa bhliain

Oibreoidh thart ar XNUM míle oibrithe le linn chéim na tógála. Nuair a bheidh an tionscadal críochnaithe, soláthróidh sé fostaíocht do mhíle duine. Beidh 5 oiriúnach chun longa DTW a thrasnú. Ag brath ar dhoimhneacht an chainéil, táthar ag súil le timpeall 1,350 billiún méadar ciúbach tochailte. Meastar go dtiocfaidh 1,5 milliún méadar ciúbach d'ábhar chun cinn ó dhreidireacht farraige agus ghrinnill.

Tógfar 3 Island

De réir na ráiteas sa tuarascáil EIA, beidh an chéad ghrúpa comhdhéanta d'ailtí 3 agus is é 186 heicteár an limistéar iomlán. Beidh oileáin 4 sa dara grúpa oileán agus beidh 155 heicteár san achar iomlán. Cuimsíonn an tríú grúpa oileáin 3 agus clúdóidh sé achar de 104 heicteár. Úsáidfear tochailt taobh amuigh den oileán, ag líonadh chósta na Mara Duibhe agus ag tógáil an chladaigh nua go réigiún Loch Terkos.

6 Bridge Thar an Chanáil Iostanbúl

Rinneadh bealaí na ndroichead freisin. Seachas droichid, tógfar duganna éigeandála sa chainéal. Chun a chinntiú go mbeidh trácht loinge, freagairt ar thrácht sábháilte agus éigeandála i gcás timpiste nó miondealú, tógfar 6 le haonaid shoghluaiste 8 le dul i dteagmháil leo uair amháin gach ciliméadar. Beidh fad na bpócaí seo ina méadair 750 ar a laghad. Ina theannta sin, déanfar ionaid phráinnfhreagartha le haghaidh oibriú an chainéil, struchtúir iontrála agus imeachta cainéal, bonneagar agus piseoga mar chórais tráchta loinge, tonnchoscanna, tithe solais agus limistéir feithimh na Mara Duibhe agus Mhuir Mhara.

23 km2 Díshealbhú le déanamh

Is iad na ceantair is mó a bhfuil tionchar orthu ná Şahintepesi áit a bhfuil cónaí ar 35 míle duine agus Altınşehir áit a gcónaíonn 14 míle duine.

Ceann de na hábhair is mó a labhraítear faoi i Kanal Iostanbúl ab ea na réimsí díshealbhúcháin. De réir na tuarascála, téann an bealach ciliméadair 45 trí Loch Küçükçekmece, téann 8 trí Sazlıdere. Is é an fhoraois ciliméadar amháin. Seachnófar áiteanna ar ais agus tá an ceantar seo thart ar 12 ciliméadar cearnach. Is iad na ceantair is mó daonra ná líne Küçükçekmece Avcılar agus Baklalı Terkos. I measc na réimsí is mó a mbeidh tionchar ag an tionscadal orthu tá an Şahintepesi ina bhfuil cónaí ar 23 míle duine agus Altınşehir áit a gcónaíonn 35 míle duine.

Maidir le Tionscadal Kanal Iostanbúl

Le cur i bhfeidhm Thionscadal İstanbul Kanal Iostanbúl pleanáilte laistigh de theorainneacha ceantair Iostanbúl, Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir agus Arnavutköy; ag laghdú an ceannasach ró sa Bosparaise, tá cosc ​​a chur ar eachtraí a d'fhéadfadh titim amach tar éis tionóiscí acu ar muir is féidir agus loingseoireachta ar sin Bosparaise, an saol, soláthar earraí agus slándála comhshaoil ​​do gach tír a úsáideann an Straits Tuircis chomh maith le haghaidh an Tuirc tábhacht mhór. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal atá beartaithe an trácht long a chuireann sócmhainní saoil agus cultúrtha sa Bosphorus i laghad a íoslaghdú agus rochtain mhalartach a sholáthar ar shoithí atá nochta do thrácht trom ag an dá bhealach isteach.

Sa chás seo, staidéir innealtóireachta leanúnach mhionsonraithe Küçükçekmece Lake timpeall ciliméadar 45 fada - Sazlıdere Dam - Terkos an Oirthir a leanas leis an dorchla an obair thógála a bheith críochnaithe i go bhfuil bliain 5 na bliana 100 an riocht is gá cothabháil Iostanbúl tá mar sin, ag súil go freastal Tuirc.

Kanal Iostanbúl Tuarascáil Measúnaithe Tionchair Timpeallachta

An Tuarascáil Measúnaithe Tionchair Timpeallachta Iostanbúl uile ANSEO inasbhainte. (Is é an comhad 141 MB)

Bealach Iostanbúl na Canálach

Ní mór JavaScript a thaispeáint don taispeántas sleamhnáin seo.

Tairiscintí Reatha Iarnróid

Luan 09

Trácht na Murascaille

Raon 9 @ 08: 00 - Raon 11 @ 17: 00

Cuardach Nuacht Iarnróid

Bí ar an gcéad trácht

Comments