Tá sé i gceist ag Bardas Chathrach Iostanbúl línte meitreo a ghlacadh i seirbhís ceann ar cheann i 2013

Leanann oibreacha Metro in Iostanbúl ar aghaidh go tapa. Cé go ndearnadh na turgnaimh tástála ar líne Kartal-Kadıköy, an chéad fhobhealach ar thaobh Anatolian, thosaigh na hoibreacha tógála ar líne onsküdar-Ümraniye-Çekmeköy. 29 Deireadh Fómhair Agus an Marmaray beartaithe a oscailt i 2013, críochnófar na línte tógála fada sa chathair. Tugann Bardas Cathrach Iostanbúl (IMM) faoi na línte a thógáil agus tá sé beartaithe iad a chur i mbun seirbhíse ag 2013.
I measc na n-oibreacha a mhéadóidh 30 ciliméadar de fhad iompair iarnróid na cathrach tá Droichead Haliç Metro Crossing, Stáisiún Bus-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, fobhealach Kartal-Kaynarca agus naisc Yenikapı. I 2003, tógáil an IETT, bhí an stáisiún bus-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, le tosú i 2008. Cuireadh oscailt na líne, a chríochnaigh 89 faoin gcéad, ar athló go 5 le moill XNUM bliana. Críochnaíodh na tógálacha tolláin den líne a aistríodh go IMM go hiomlán agus críochnaíodh oibreacha iarnróid, iarnróid agus truss a bheag nó a mhór. Fiú amháin an fheithicil 2013 a bheidh ag obair, tá sí ag fanacht sa stóras.
Is é fad na líne ná 21,6 ciliméadar agus is é toilleadh paisinéirí na líne ná 70 míle duine in aghaidh na huaire. Rinneadh an tairiscint i 1998 agus críochnaíodh an 75 faoin gcéad den líne nasctha Aksaray-Yenikapı. Nuair a osclaítear an líne fhada 700 méadar, déanfar an t-aistriú i Yenikapı agus cuirfear iompar gan bhriseadh ar fáil do Gebze. Tá acmhainn 35 míle paisinéir in aghaidh na huaire ag líne nasc Aksaray-Yenikapı. Osclófar líne Kartal-Kadıköy, a bhfuil a tógáil críochnaithe agus a dtiomáineann an tástáil, i mí Iúil 2012. Tosóidh Kartal-Kadikoy Metro ag iompar paisinéirí ar a dhéanaí i mí Iúil. Leathnófar an líne go Kaynarca i 2013. Le cois stadanna Yakacık, Pendik agus Kaynarca, beidh fobhealach Kartal-Kadıköy 26 ciliméadar ar fad. Beidh cumas míle paisinéir san uair ag ráta réadú Kartal-Kaynarca idir 70.
Críochnófar tógáil Dhroichead Metro an Horn Órga i 2013. Chuir Eagraíocht Oideachais, Eolaíochta agus Cultúir na Náisiún Aontaithe (UNESCO), Liosta Oidhreachta Domhanda Iostanbúl as clár oibre Droichead The Cross Horn Metro Crossing, conspóid ar feadh i bhfad ar an leibhéal idirnáisiúnta.
Dearadh an droichead mar chóras fionraí ar na radhairc go gcuirfeadh sé isteach ar spéirlíne stairiúil na cathrach agus gur laghdaíodh fad an túir iompróra a bhí ar dtús 82 méadar go 50 méadar. Mar gheall ar agóidí UNESCO mar gheall ar chríochnú dhroichead Haliç Metro Passage a chríochnú, téann an fobhealach Taksim trí Unkapanı chun Yenikapı a bhaint amach. Críochnaítear 47 faoin gcéad de réadú fisiciúil an droichid agus suiteáil na gcos á iompar aige. Críochnaítear Taksim-Yenikapı 60 faoin gcéad den obair leanúnach. Is é fad iomlán na líne a mbeidh toilleadh 70 míle paisinéir in aghaidh na huaire aige ná 5,9 ciliméadar.

Féilire Tairisceana Iarnróid Reatha

Sal 05

Fógra Teachtaireachta: An tSeirbhís Árachais

Samhain 5 @ 10: 00 - 11: 00
Lucht eagraithe: TCDD
444 8 233
Sal 05

Fógra Tairisceana: Líne Líne Km: Zonguldak KM: 370 + 517 (Iarnród) Foirgneamh

Samhain 5 @ 10: 30 - 11: 30
Lucht eagraithe: TCDD
444 8 233
Sal 05

Fógra Soláthair: Soláthar Trasrianta Leibhéil Chosanta

Samhain 5 @ 14: 00 - 15: 00
Lucht eagraithe: TCDD
444 8 233
Maidir le Levent Ozen
Gach bliain, san earnáil iarnróid ardluais, an ceannaire na hEorpa sa Tuirc ag fás. Leanann infheistíochtaí in iarnróid, a thógann an luas seo ó thraenacha ardluais, ag méadú i gcónaí. Ina theannta sin, leis na hinfheistíochtaí a rinneadh le haghaidh iompair sa chathair, déanann na réaltaí i gcuid mhaith dár gcuideachtaí táirgeacht intíre. Tá sé bródúil gur cuireadh tús le táirgeadh traein náisiúnta ardluais na Tuirce ”chomh maith leis na cuideachtaí a tháirgeann feithiclí intíre, iarnróid éadroim agus fobhealach. Tá an-áthas orainn a bheith sa tábla bródúil seo.

Bí ar an gcéad trácht

Comments