Tá deireadh le Príomhphlean Iompair Bursa! | Bursa Príomhphlean Iompair

Bursa Príomhphlean Iompair: Cuireadh deireadh leis an deireadh le sráideanna Buc Méara Recep Altepe, Altiparmak agus Ataturk a bhí dírithe ar thrácht feithiclí a oscailt.

D'fhógair Bardas Cathrach Bursa 3 go bhfuil siad tar éis infheistiú i mbilliún TL. De réir na faisnéise a chuir Altepe ar fáil, luaigh siad gur chruthaigh siad míle tionscadal 1,2 ar fad, gur críochnaíodh a 69 agus go raibh sé mar aidhm acu na tionscadail go léir a chríochnú sa bhliain 469. Tháinig deireadh leis an Máistirphlean Iompair, a iompóidh Bursa go 2, a thóg Brenner. Beidh an tionscadal dúnta do thrácht feithicle Atatürk Street agus Altıparmak. Ní bheidh Atatürk Street fágtha ach amháin le haghaidh an tram, agus fágfar Altıparmak leis an tram chuig na príomhlínte bus. Tógfar línte tram agus bus dhá bhealach i gCearnóg Kent a bheidh mar phríomhionad BursaRay agus línte tram.

Dúirt an Méara Altepe go ndéanann siad oibreacha iontacha le hacmhainní an-teoranta agus dúirt siad, “Dúirt muid go labhraítear Bursa go leor ar an gcéad lá. Labhraíonn Sa lá atá inniu go léir na Tuirce Bursa, "a dúirt sé. Sa mhí dheiridh den bhardas, ghin 4 ioncam breise de 90 milliún a dúirt TL agus Altepe nach bhfuil aon fhiachas ag institiúidí oifigiúla agus ag fiach 135 TL do chuideachtaí conraitheora. Dúirt Altepe nárbh fhéidir le Bursa an breisluach arna tháirgeadh ag Bursa ón mbuiséad ginearálta a fháil agus dúirt sé, “Is é Bursa an chathair dhomhanda má fhaigheann duine an breisluach a tháirgtear ag 3. Punt na n-ioncam cathrach in aghaidh an duine Kocaeli, punt 650 agus tá ioncam Bursa ar leibhéal na bpunt 350. Bursa; Taobh thiar de Kocaeli, Izmir, Iostanbúl, Ankara agus Mersin. Má dhéanaimid mionchoigeartú ar Gemlik, méadaíonn sciar Bursa ón mbuiséad ginearálta faoi dhó. Mar gheall ar na brabúis mhóra mar gheall ar cháin ola, tugann sé saol do chathracha. Mar sin féin, lenár gcuid acmhainní agus urraitheoirí féin, tá 3 billiún infheistithe againn gach bliain i 1,2. Níl aon fhadhbanna buiséadacha againn. Cé go ndéanann bardais eile a bhfuil acmhainní ginearálta buiséid acu na droichid, an tram, an staidiam, na droichid a thógáil, tuigimid iad lenár modhanna féin ”.

Bhí an chéad dealbhóireacht Garage line DLH ag Altepe, an chéad cheann de thrambhealach na cathrach istigh agus tosóidh tógáil na haireachta, 2 month ag Buruluş ag tógáil agus tá sé beartaithe ag 10 an mhí a chríochnú, a dúirt sé. Sna tionscadail a táirgeadh do Bursa, dúirt Altepe go bhfuil siad ag obair le Bursa Cumann Tráchtála, ollscoileanna, lucht gnó agus lucht tionsclaíochta, stocmhalartán agus ollscoil. Is cás leis an bhardas é Feirme Pasha le blianta fada. Míle méadar cearnach de phunt 400 atá ceannaithe againn mar mhalairt ar phunt den chineál céanna. Ghlac muid le haon rud a theastaigh uathu. Réitíodh na héilimh lenár gcur chuige measartha. Léiríonn muid bainistíocht thrédhearcach. Roimhe seo, ní raibh ach cuideachta amháin rannpháirteach sa tairiscint do chóras iarnróid, ghlac 380 cuideachta páirt ann anois, agus fuair cuideachta ó Bursa. Tá an costas laghdaithe go ceann ar 12. Níl acmhainní an oiread sin, tá ár n-ioncam in aghaidh an duine buartha. Tógann muid an fobhealach, an tram, an staidiam agus na droichid féin, agus déanaimid athbheochan ar shéadchomharthaí stairiúla lenár n-acmhainn féin. Is mian linn go bhfanfaidh an cíos de Bursa i Bursa ”. Sa mhí seo caite, táimid ag díriú ar ioncam breise mar gheall ar 3 4 punt d'ioncam breise a aistríonn Altepe, '90 milliún punt faoi dheireadh na bliana. Ní bhíonn oifigigh rialtais faoi chomaoin againn anois. 100 billiún punt atá infheistithe againn. Tá an 1,2 deireanach cothrom le hinfheistíocht na bliana. Anuraidh fuair muid creidmheas suntasach. Is é ár bhfiach iasachta iomlán ná 10 billiún punt. Ba mhaith le bainc creidmheas a thabhairt dúinn. Anuraidh rinneamar íocaíocht iasachta de 1 milliún punt. Nílimid ag maoirsiú todhchaí Bursa. An bhliain seo caite baineadh amach ár mbuiséad de 143 milliún punt. Costais phearsanra a bhí roimhe seo 899 / faoin gcéad den bhuiséad, agus inár dtréimhse 1 1 faoin gcéad, 1 milliún punt, ”a dúirt sé.

Chuir Altepe in iúl gurb é an díshealbhú an tseirbhís is mó sna bardais agus dúirt sé gurb é an díshealbhú iomlán a rinneadh sa bhliain 15 deiridh ná díshealbhú an 154 TL. Dúirt Altepe, “Chaith muid 3 milliún TL le haghaidh díshealbhú sa bhliain. Is é an grád ratha is tábhachtaí de na bardais ná díshealbhú. Tá ardfheidhmíocht ag baint lenár bhardas cathrach maidir leis seo ”.

Dúirt an Méara Altepe go raibh sé mar aidhm aige an líne Bursa-Ray Kestel a thógáil sa chóras iarnróid go dtí tús na bliana, a dúirt go raibh an chéad tram tram ceadaithe ag DLH agus go raibh sé beartaithe ag an aireacht agus an 2 an líne a chríochnú sa mhí. Altepe, "tionscadail chathair spóirt spóirt ag teacht leis an tús 10 siad céannacht na bardais sprioc a bhfuil na háiseanna is sa Tuirc. 98 faoin gcéad de thógáil garbh Crogall Arena curtha i gcrích. Le díothú an staidiam i Altıparmak, rachaidh Altıparmak isteach i bhféile, imeacht agus rally. Nuair a bheidh an Arena Crogall críochnaithe, beidh an domhan ag plé leis. Is fiú an t-airgead seo a fháil. Seachas sin, ní sheolfaidh an Príomh-Aire 60 na milliún punt chun an tógáil a bhaint amach. ”

Is é BursaRay an príomhchnámh droma iompair

Ag ullmhú mo Mháistirphlean Iompair ag díriú ar bhliain 2030 Bursa. Is leis an Dr. Brenner Dr. Chuir Manfred Brenner in iúl go gcaillfí féiniúlacht stairiúil lár na cathrach go luath mura ndéantar an beart. Tar éis beagnach 1,5 staidéar bliana, d'ullmhaigh sé an Máistirphlean Iompair. Dúirt Brenner, Bursa, 2 milliún 476 míle turas laethúil ag feithiclí príobháideacha agus 293 milliún 2020 milliún agus 3,3 milliún 2030 milliún 4'da. Dá réir sin, thug sé faoi deara líon na bhfeithiclí príobháideacha a bhí ag taisteal i méadú faoin gcéad 300 2030 i gcomparáid le méadú an lae inniu. I De réir ár bpleananna, is é BursaRay an príomhchnámh droma iompair. Ina theannta sin, tá líne tram 70 beartaithe againn ina mbeidh an fáinne 3 agus an fáinne 1, an príomhlíne bus 4 agus an dara líne bus 8. ” Dr Chuir Brenner, Alterparmak agus Cumhuriyet, an tábhacht a bhaineann le coisithe na sráideanna a chur san áireamh.

Is cathair iarrthach muid d’Aontas na gCathchathracha Glasa

Ag rá go bhfuil tionscadail oidhreachta stairiúla agus cultúrtha bainte amach ag 260, lean an Méara Altepe ag míniú infheistíochtaí bliantúla 3 leis na focail seo a leanas: “Tosaíonn Zafer Park leis an tionscadal aistrithe-oibre-aistrithe. Is cathair í Bursa atá ina hiarrthóir don chéad áit de chuid an Green Capitals Union. Tar éis Cumhuriyet Street, déanfar Altıparmak, İnönü agus Sráid Darmstad a athchóiriú le tógáil iarnróid. Bogfaimid Besas go Halla na Cathrach Gürsu. Rinneamar infheistíochtaí suntasacha i séarachas agus in uisce óil freisin. Bhí scoil 200 ar iarraidh.

Foinse: haber.emlakkulisi.co mé

Cuardach Nuacht Iarnróid

Bí ar an gcéad trácht

Comments